Personenbeförderungsgesetz, Art. 9a – Besondere Voraussetzungen für konzessionierte grenzüberschreitende Angebote

Besondere Voraussetzungen für konzessionierte grenzüberschreitende Angebote

1 Unternehmen, die einen grenzüberschreitenden Personenverkehr auf der Schiene im Sinne von Artikel 3 Absatz 2 des Abkommens vom 21. Juni 1999 zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Europäischen Gemeinschaft über den Güter- und Personenverkehr auf Schiene und Strasse anbieten, der nicht vertaktet ist, sind für dieses Angebot nicht vor volkswirtschaftlich nachteiligen Wettbewerbsverhältnissen im Sinne von Artikel 9 Absatz 2 Buchstabe b geschützt.

2 Hat die Kommission für den Eisenbahnverkehr nach Artikel 40ater Absatz 2bis des Eisenbahngesetzes vom 20. Dezember 1957 (EBG) festgestellt, dass der Hauptzweck des Angebots nicht in der Beförderung von Personen zwischen dem Gebiet eines EU-Mitgliedstaates und der Schweiz liegt, so erteilt das BAV die Konzession nicht oder es entzieht die bestehende Konzession.

Conditions spéciales pour les offres de prestations concessionnaires internationales

1 Les entreprises qui proposent une offre de prestations de transport ferroviaire international de voyageurs au sens de l’art. 3, par. 2, de l’Accord du 21 juin 1999 entre la Confédération suisse et la Communauté européenne sur le transport de marchandises et de voyageurs par rail et par route qui ne s’inscrit pas dans l’horaire cadencé ne sont, pour cette offre, pas protégées contre une concurrence préjudiciable du point de vue de l’économie nationale au sens de l’art. 9, al. 2, let. b.

2 Si la Commission des chemins de fer a constaté, en vertu de l’art. 40ater, al. 2bis, de la loi fédérale du 20 décembre 1957 sur les chemins de fer (LCdF), que l’offre n’a pas pour principal objectif le transport de voyageurs entre le territoire d’un État membre de l’UE et celui de la Suisse, l’OFT n’octroie pas ou retire la concession.

Condizioni speciali per le offerte concessionarie internazionali

1 Le imprese che offrono un trasporto internazionale di passeggeri per ferrovia ai sensi dell’articolo 3 paragrafo 2 dell’Accordo del 21 giugno 1999 fra la Confederazione Svizzera e la Comunità europea sul trasporto di merci e di passeggeri su strada e per ferrovia che non è cadenzato, per quest’offerta non sono tutelate da situazioni di concorrenza svantaggiose dal punto di vista dell’economia pubblica ai sensi dell’articolo

9 capoverso 2 lettera b.

2 Se la Commissione del trasporto ferroviario ha stabilito, conformemente all’articolo 40ater capoverso 2bis della legge del 20 dicembre 1957 sulle ferrovie (Lferr), che lo scopo principale dell’offerta non è il trasporto di passeggeri tra il territorio di uno Stato membro dell’UE e la Svizzera, l’UFT non rilascia la concessione o ritira quella esistente.